第一次去河内怎么玩？交通、签证、换钱全攻略，顺便聊聊中国卖家的新机会

第一次去越南河内，很多人心里都打鼓：语言不通、交通混乱、手续麻烦……其实只要提前做好功课，这座充满烟火气的东南亚古都不仅不难搞，反而能给你带来意想不到的惊喜。最近中越边境旅游恢复的消息频频传来，不少中国游客和小商品卖家开始把目光投向这个物价低、节奏慢、人情味浓的首都城市。今天就来聊聊去河内旅行最关心的几件事交通、签证、货币，顺便说说中国卖家在那边有哪些机会。

先说交通。河内的街头，一眼望去全是摩托车，密密麻麻像蚂蚁搬家，初来乍到的人站在路口可能连斑马线都不敢过。但别慌，适应几天你就懂了：这里的车流看似混乱，实则自有节奏。过马路的秘诀不是“快跑”，而是“匀速前进”。你只要稳步往前走，车子会自动绕开你。这种“默契交通”是当地人几十年练出来的，外地人学不会也没关系，用好Grab东南亚版滴滴就行。叫个网约车，价格透明，还能选带空调的轿车或摩的，安全又方便。如果你喜欢自由一点，租辆电动 scooter电驴也行，一天大概5万到8万越南盾约15-25元人民币，但记得戴头盔，虽然没人查，但安全第一。

公共交通方面，河内目前只有一条轻轨线路Cat Linh-Ha Dong线，从市中心通往西边居民区，票价便宜，体验新鲜。不过覆盖范围有限，短途出行还是以打车为主。机场到市区打车建议用官方出租车或App下单，避免被宰。之前有游客反映在内排国际机场被司机多收费，现在Grab和Be这些平台已经很成熟，价格明码标价，推荐优先使用。

再说签证。这是很多人最头疼的问题。好消息是，越南对部分国家实行电子签政策，中国公民现在也能在线申请。登录越南的e-Visa官网，填写基本信息、上传护照页和照片，一般3-5个工作日出签，费用大约25美元。电子签允许单次停留30天，适合短期旅游或商务考察。如果你想多次往返，或者待得更久，可以考虑通过旅行社代办贴纸签，但成本稍高。值得注意的是，目前河内对中国游客的入境检查比较规范，只要材料齐全，基本都能顺利通关。建议出行前一个月就开始办签证，留足缓冲时间。

货币方面，越南用的是越南盾VND。面值大得吓人，动不动就是几十万、上百万，买杯咖啡都要付2万盾约6元人民币，刚到容易算晕。其实换算很简单：1元人民币≈3400越南盾。建议在国内先换一部分零钱，用于刚下飞机时打车、买水等小额支出。到了河内，ATM取现更划算，大部分银行柜员机支持银联卡，每次取两三百万盾约七八百元人民币足够用一周。注意避开机场和景区附近的私人兑换点，汇率往往不透明。街边有些写着“Exchange”的小店看着热闹，但容易被坑，稳妥起见还是用正规银行或大型连锁兑换机构。

吃饭购物就更接地气了。河内的消费水平大概是国内二线城市的70%左右。一碗地道的牛肉粉Pho只要3万到4万盾约10元，街边法棍三明治Banh Mi2万盾搞定，咖啡更是便宜，连锁品牌Phuc Long一杯不到1.5万盾。逛本地市场像Dong Xuan Market，你会发现很多商品和国内义乌货长得一模一样，价格却低了一半。这也就引出了我们接下来要说的重点中国卖家的机会。

近年来，越来越多中国个体户和跨境电商从业者把目光转向越南。河内作为首都，既是消费中心，也是物流枢纽。小家电、手机配件、服装鞋帽、家居用品这些在中国早已饱和的品类，在越南仍有不小的需求空间。特别是TikTok Shop在越南快速扩张后，直播带货模式越来越火，不少懂中文、会运营的中国人在当地做起代运营或供应链生意。有人从国内发小包直邮，主打性价比；也有人干脆在河内租个小仓库，做本地仓发货，三天内送达，竞争力很强。

还有一点值得提：越南人对中国制造接受度高，尤其偏爱物美价廉的日用百货。如果你有货源优势，完全可以尝试“轻资产出海”不用长期驻扎，通过线上接单、找本地人合作发货的方式试水。最近就有浙江一位做收纳盒的卖家，通过Facebook群组对接河内代购，月销上千单，利润率超过40%。

当然，做生意也得入乡随俗。越南人讲究信任关系，沟通时语气要软，节奏要慢，合同之外还得有点人情味。另外，产品包装最好加上越文说明，哪怕只是简单的标签翻译，也会让人觉得更专业。

走在河内的老城区，清晨的巷子里飘着咖啡香，傍晚的湖边坐着弹吉他唱歌的年轻人。这座城市既有殖民地时期的法式建筑，也有热气腾腾的路边摊烟火。它不完美，甚至有点嘈杂，但正是这份真实，让人心生亲近。无论是来旅行，还是寻找新机会，只要你愿意迈出第一步，河内总会给你一点回响。