英国脱欧后,大家发货到德国的要求日益增长,同时由于税务合规的趋势,物流和税务密切相关,物流合规也成为了必然的趋势。
现在很多卖家小伙伴选择发货到德国海外仓,通过德国远程或泛欧计划来进行欧盟国家的销售。但是很快卖家小伙伴们就会发觉问题:德国海关对咱们中国卖家的德国VAT税号,竟然有清关次数限制。即中国公司注册的德国VAT税号(即离岸税号)在海关有清关次数限制,一年大概是10次左右,可能有的卖家能做到8次,12次,但是基本环绕在10次左右。
德国VAT清关次数限制如何解决呢?
1、包税计划
据了解,目前较多卖家选择的是这种方法。
好处是:卖家无需提供VAT号,且无清关次数限制。
弊端是:包税计划应用的是他人的税号,这种物流方法通常都是灰色渠道,如货代用某个离岸税号进行清关,也可能在某次就刚好卡在清关次数临界点上;而且同一批货物可能混杂很多乱七八糟的货,随时可能涌现预感不及的事情;而且进口VAT也不是交给自己的税号,当然是不能抵扣卖家的销售VAT了。
2、间接清关
当中国商家的德国离岸税号在德国做10次进口,清10次关以后,就必需做间接清关了,间接清关指的是以清关行的名义来清关,而直接清关指的是用卖家自己的税号来清关。
好处是:能突破10次/年的清关限制,且如能提供货主证明,如proformainvoice和packinglist证明货物是属于卖家的,缴纳的进口VAT能进行销售VAT的抵扣。
弊端是:但是目前接触到能做且愿意做德国间接清关的清关行对比少,费用可能对比高。
3、荷兰/比利时递延
这些地域比德国松一点,当地很多清关行愿意做间接清关。
好处是:能找到较多愿意做间接清关的清光,且无德国清关次数的限制,可以递延VAT,也就是不需要缴纳进口VAT,节俭现金流。
弊端是:目前对比少货代做这种渠道,卖家在荷兰比利时清关后需要主动告诉德国税务代理做额外的申报。
免责声明
文章均来自互联网整理,若涉及您的权益,请与我们联系,我们会在24小时内处理。
客户评论
黄先生 集团董事
2024-09-28与宸海国际的合作,使我能够全身心投入到产品创新和团队管理中。他们凭借专业的服务体系,为项目的顺利推进提供了坚实保障。能成为其合作伙伴,我深感荣幸。
李小姐 部门经理
2024-06-20宸海国际以专业的服务态度、深厚的知识积累,为合作伙伴提供全方位支持。无论市场分析还是策略规划,他们都展现出卓越的专业能力,是值得信赖的优秀伙伴。
刘先生 集团董事
2024-05-18在本次合作过程中,宸海国际的商务团队展现了极为细致的服务精神,精准满足了我们的各项需求。整个合作过程高效顺畅,对此我们表示非常满意,并期待未来更多合作机会。